CATL revela sua tecnologia mais atrasada da descoberta liberando sua primeira geração de baterias do Sódio-íon
NINGDE, China, 29 de julho de 2021 /PRNewswire/ -- A tecnologia contemporânea Co. de Amperex, Ltd. (CATL) guardou com sucesso seu primeiro evento em linha da “zona do lançamento tecnologia” o 29 de julho. O Dr. Robin Zeng, presidente de CATL, revelou a bateria do sódio-íon da primeiro-geração da empresa, junto com sua solução do bloco da bateria do AB - que pode integrar pilhas do sódio-íon e pilhas do lítio-íon em um bloco - no evento. Porque um outro marco miliário de CATL na exploração da ciência e da tecnologia básicas, baterias do sódio-íon fornecerá uma solução nova para o uso da eletrificação da energia limpa e do transporte, assim promovendo a realização adiantada do objetivo da neutralidade do carbono.
Quebra através do gargalo da tecnologia da bateria do sódio-íon
Enquanto a neutralidade do carbono se transformou um consenso global, a indústria energética nova incorporou uma fase complexa e diversificada do desenvolvimento. Os mercados cada vez mais segmentados levantaram exigências diferenciadas para baterias. Ao mesmo tempo, a investigação e desenvolvimento mundial de materiais básicos para baterias está acelerando, que abre uma janela em dois sentidos para a industrialização de baterias do sódio-íon.
A bateria do sódio-íon tem um princípio de trabalho similar à bateria do lítio-íon. Do sódio dos íons canela igualmente entre o cátodo e o ânodo. Contudo, comparado com os íons do lítio, os íons do sódio têm um volume maior e umas exigências mais altas em relação à estabilidade estrutural e as propriedades cinéticas dos materiais. Este transformou-se um gargalo para a industrialização de baterias do sódio-íon.
CATL foi dedicado à investigação e desenvolvimento de materiais do elétrodo da bateria do sódio-íon por muitos anos. Em termos dos materiais do cátodo, CATL aplicou o material branco prussiano com uma capacidade específica mais alta e remodelou a estrutura maioria do material rearranjando os elétrons, que resolveram o problema mundial da capacidade rápida que se desvanece em cima da ciclagem do material. Em termos dos materiais do ânodo, CATL desenvolveu um material de carbono duro que caracterizasse uma estrutura porosa original, que permitisse o armazenamento abundante e o movimento rápido de íons do sódio, e igualmente um desempenho proeminente do ciclo.
Baseado em uma série de inovações no sistema da química, a geração de CATL primeiro de baterias do sódio-íon tem as vantagens da densidade alta-tensão, da capacidade decarregamento, da estabilidade térmica excelente, do grande desempenho de baixa temperatura e da eficiência da alto-integração, entre outros. A densidade de energia da pilha de bateria do sódio-íon de CATL pode conseguir até 160Wh/kg, e a bateria pode carregar em 15 minutos a 80% SOC na temperatura ambiente. Além disso, em um ambiente de baixa temperatura de -20°C, a bateria do sódio-íon tem uma taxa de retenção da capacidade de mais de 90%, e sua eficiência da integração de sistemas pode alcançar mais de 80%. A estabilidade térmica das baterias do sódio-íon excede as exigências de segurança nacionais para baterias da tração. A primeira geração de baterias do sódio-íon pode ser usada em várias encenações da eletrificação do transporte, especialmente nas regiões com extremamente - baixas temperaturas, onde suas vantagens proeminentes se tornam óbvias. Também, pode flexivelmente ser adaptada às necessidades da aplicação de todas as encenações no campo do armazenamento de energia.
sistema da inovação da Quatro-coluna a favor de três sentidos estratégicos do desenvolvimento
CATL foi cometido sempre a ser um primeiro corporaçõ inovativo global da tecnologia e a entregar contribuições excelentes para a definição de energia verde para a humanidade como sua visão. Para conseguir sua visão, CATL está fazendo esforços ininterruptos em três sentidos estratégicos do desenvolvimento. O primeiro sentido do desenvolvimento é substituir a energia fóssil estacionária com a geração da energia renovável e o armazenamento de energia; o segundo é substituir a energia fóssil móvel usando baterias de EV para acelerar o desenvolvimento da E-mobilidade; o terço é promover a inovação da integração das aplicações do mercado que leveraging a eletrificação mais a inteligência acelerar a movimentação para aplicações novas da energia em campos diferentes. Para apoiar o desenvolvimento sustentável nestes sentidos de três desenvolvimentos, CATL estabeleceu um sistema da inovação da quatro-coluna, a saber no sistema da química, no sistema da estrutura, no sistema de fabricação e nos modelos comerciais, para construir uma capacidade rápida da transformação da pesquisa fundamental à aplicação industrial, e então à comercialização em grande escala.
A pesquisa fundamental do material e do sistema da química é da grande importancia. O Dr. Robin Zeng, presidente de CATL, disse que alguns povos acreditam que o sistema da química da bateria considerará mal any more descobertas, e que somente as melhorias podem ser feitas no sistema da estrutura física. Mas nós acreditamos que o mundo da eletroquímica é como o cubo da energia, onde há ainda muitos desconhecidos para que nós descubram. Nós nunca ficamos cansado de explorar seus mistérios. Usando uma tecnologia da plataforma e da simulação do cálculo da alto-taxa de transferência, com base em nossa compreensão profunda dos princípios combinados com a aplicação de algoritmos e de capacidade de computação avançados, nós contratamos em uma exploração detalhada para desenvolver um sistema da química que seja o mais apropriado para baterias do sódio-íon, permitimo-las de entrar na via rápida à industrialização, e de evoluir continuamente. A próxima geração de alvo de desenvolvimento da densidade de energia das baterias do sódio-íon deve exceder 200Wh/kg.
Em termos da inovação de sistema da bateria, CATL fez uma outra descoberta na integração de sistemas da bateria e desenvolveu uma solução do sistema de bateria do AB, que fosse misturar e combinar baterias do sódio-íon e baterias do lítio-íon em uma determinada proporção e os integrar em um sistema de bateria, e controla os sistemas de bateria diferentes com o algoritmo da precisão de BMS. A solução do sistema de bateria do AB pode compensar a falta atual da energia-densidade da bateria do sódio-íon, e igualmente expandir suas vantagens do poder superior e do desempenho em baixas temperaturas. Os agradecimentos a este sistema inovativo da estrutura, encenações da aplicação para o sistema de bateria do lítio-sódio são expandidos.
desenvolvimento Multi-dimensional para promover a industrialização de baterias do sódio-íon
No evento, o Dr. Qisen Huang, decano do deputado do instituto de pesquisa de CATL, disse que a fabricação da bateria do sódio-íon é perfeitamente compatível com o equipamento e os processos de produção da bateria do lítio-íon, e as linhas de produção podem rapidamente ser comutadas para conseguir uma capacidade da alto-produção. A partir de agora, CATL começou seu desenvolvimento industrial de baterias do sódio-íon, e planos formar uma corrente industrial básica em 2023. CATL convida fornecedores ascendentes e clientes a jusante, assim como instituições de pesquisa a acelerar comummente a promoção e o desenvolvimento de baterias do sódio-íon.
O Dr. Robin Zeng disse que a neutralidade do carbono desovou uma procura para baterias da TWh-escala e promoveu o desenvolvimento vigoroso da indústria energética nova. A emergência continuada de procuras da aplicação deu uma oportunidade de apresentar as capacidades de tecnologias diferentes. As rotas técnicas diversificadas igualmente assegurarão a estabilidade do desenvolvimento a longo prazo da indústria.
Sobre CATL
A tecnologia contemporânea Co. de Amperex, limitada (CATL) é um líder global na inovação da tecnologia energética nova, cometida a proporcionar primeiros soluções e serviços para aplicações novas da energia no mundo inteiro. Em junho de 2018, a empresa foi público na bolsa de valores de Shenzhen com código conservado em estoque 300750. De acordo com a pesquisa de SNE, no ano 2020, o volume do consumo da bateria do EV de CATL classificou No.1 no mundo por quatro anos consecutivos. CATL igualmente aprecia o reconhecimento largo por sócios globais do OEM.
Para conseguir o objetivo de realizar a substituição do combustível fóssil em sistemas de energia estacionários e móveis com sistemas de corrente elétrica altamente eficientes que são gerados com as baterias avançadas e a energia renovável, e promove a inovação integrada de aplicações do mercado com eletrificação e o intelligentization, CATL mantém a inovação contínua em quatro dimensões que incluem o sistema da química da bateria, o sistema da estrutura, o sistema de fabricação e os modelos comerciais.
Para mais informação, visite por favor http://www.catl.com
Tecnologia contemporânea Co. de Amperex da FONTE, Ltd.
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