Produção em massa da bateria do mundo a primeiras e carga cobalto-livres, SVOLT conduzem a indústria da bateria na era cobalto-livre
O 29 de agosto, a 24a exposição internacional do automóvel de Chengdu abriu. A energia do favo de mel guardou uma conferência de imprensa na exposição, anunciando que bloco cobalto-livre da bateria do mundo o primeiro desenvolvido por ele esteve equipado oficialmente com modelo de SUV de Euler do Grande Muralha o primeiro, Cherry Cat, para conseguir a produção em massa e a carga, que despertaram a atenção forte da indústria. A indústria da bateria do poder incorporou assim uma era cobalto-livre.
R&D pragmático a quebrar com o problema recurso-colado
Na conferência de imprensa, Hongxin Yang, presidente e CEO da energia do favo de mel, compartilhou da intenção original da empresa, da história principal, das características de desempenho do produto e dos planos futuros da investigação e desenvolvimento cobalto-livre da bateria da empresa aos participantes.
Yang Hongxin disse que a bateria cobalto-livre do poder foi sempre um assunto do interesse na indústria da bateria de lítio. É conhecida na indústria que o cobalto é um recurso escasso e não-renovável, e as reservas provadas do mundo são somente aproximadamente 7,1 milhões de toneladas. Com o desenvolvimento global rápido da indústria de automóvel nova da energia, algumas instituições preveem que os recursos do cobalto estarão no escassez depois de 2026. Nos últimos anos, o preço do cobalto aumentou muitas vezes, e os aumentos do custo afetaram seriamente o desenvolvimento da indústria. Como o mercado de consumidores o maior do mundo para veículos novos da energia e o consumidor o maior de produtos do cobalto, as reservas provadas do cobalto de China são somente 80.000 toneladas, esclarecendo 1,14% das reservas totais do mundo, assim que significa que nós devemos vigorosamente desenvolver a indústria energética nova se não há nenhuma solução eficaz aos recursos do cobalto, um podemos somente confiar em importações. Este é igualmente “o problema o mais grande do pescoço colado” do recurso que enfrenta a indústria da bateria de lítio do meu país.
De fato, a fim resolver o problema de recursos insustentáveis do cobalto, os cientistas têm explorado em todo o mundo o decobaltization de baterias de lítio por mais de 20 anos. Como uma empresa inovativa total da alto-tecnologia da energia, a energia do favo de mel investiu mais de 500 milhão yuan nos fundos da investigação e desenvolvimento, nos mais de 1.200 pessoais do R&D, nos 120 materiais e nos peritos da bateria, que duraram diversos anos de investigação e desenvolvimento detalhada, e resolveu finalmente este problema da mundo-classe. , Domine a tecnologia de núcleo de baterias cobalto-livres.
Em termos da investigação básica e do desenvolvimento de materiais cobalto-livres do cátodo, a energia do favo de mel desenvolveu material cobalto-livre do cátodo do mundo o primeiro após mais de 200 teste-piloto e mais de 3.000 verificações elétricas do desempenho, e obteve com sucesso 69 patentes chinesas e 46 patentes internacionais.
Baseado nas características de materiais cobalto-livres, a energia do favo de mel realizou um projeto detalhado da otimização de sistema, adotou tecnologia de fabricação de alta velocidade avançada da laminação, e desenvolveu a primeira bateria verde verdadeiramente cobalto-livre do mundo de acordo com padrões de fabricação inteligentes do AI da automotivo-categoria. Passou uma série de testes da segurança tais como uma caixa de 150 graus e uma sobrecarga quentes Célsio de 140% SOC, e igualmente obteve muitas certificações competentes tais como EC62660-3/GB T31486-2015/GB 38031-2020/UL2580.
A produção em massa e a carga, a indústria da bateria do poder incorporam a era de cobalto-livre
De acordo com relatórios, o poder total dos blocos cobalto-livres da bateria carregados nesta produção em massa é 82.5KWh, e a densidade de energia do sistema é 170Wh/kg. Usa os módulos padrão da plataforma MEB, aplica materiais de isolação térmica da aviação-categoria e o projeto de pouco peso, e submeteu-se ao desempenho detalhado. Os testes e os testes componentes estritos da segurança, o fugitivo térmico e outros dados de teste excedem distante as exigências de padrões nacionais. Montado em SUV compacto Cherry Cat, tem uma escala de cruzamento de mais de 600 quilômetros sob circunstâncias de temperatura normais; desempenho forte, que pode acelerar o veículo inteiro a 100 quilômetros dentro de 5 segundos; o desempenho impermeável alcança IP67; a taxa de retenção do de alta energia sob circunstâncias de baixa temperatura, a velocidade de aquecimento é rápida.
O desempenho excelente do bloco cobalto-livre da bateria foi verificado igualmente inteiramente experimentalmente. Começando desde 2020, será equipado com o exame de condução do protótipo de Euler. Passou vadear experiências, exames de condução aumentados, veículo que carrega e que descarrega o desempenho, a aceleração rápida, o desempenho da bateria da retardação, e completamente um número dos testes de desempenho do veículo tais como a inspeção da isolação de blocos da bateria do veículo, com uma milhagem cumulativa do teste de 800.000 quilômetros, e do desempenho excelente nos dados de teste.
Em relação ao planeamento de produto da continuação de baterias cobalto-livres, Yang Hongxin disse que a energia do favo de mel planeia atualmente quatro produtos produzidos em massa para baterias cobalto-livres, a saber, baterias cobalto-livres da série 115Ah de H, baterias 155Ah, baterias da série 157Ah do sinal de adição de H, e baterias cobalto-livres. as baterias das E-séries 115Ah cobrem todos os modelos com a milhagem ultra-longa. Entre elas, as baterias cobalto-livres da série 115A de H e as baterias 155Ah têm uma densidade de energia de 240Wh/kg, e os produtos 115Ah foram os primeiros para conseguir a produção em massa e a carga.
Os peritos na indústria disseram que a produção em massa e a carga das baterias cobalto-livres da energia do favo de mel podem ser ditas ser um marco miliário no desenvolvimento da indústria. Indica que as empresas chinesas da bateria de lítio fizeram descobertas inovativas na investigação básica e no desenvolvimento materiais. Com a produção em massa em grande escala de baterias cobalto-livres, as baterias do poder a indústria igualmente incorporarão oficialmente a era de cobalto-livre.
Como uma empresa da surpresa na indústria da bateria da potência mundial, a energia do favo de mel tem mostrado uma tendência de desenvolvimento explosiva nos últimos anos. Em termos da investigação e desenvolvimento da tecnologia, a energia do favo de mel estabeleceu centros do R&D em Baoding, em Wuxi, em Shanghai, em Shenzhen, em Japão, em Coreia do Sul, e em Índia. Seu processo de alta velocidade original da laminação, baterias cobalto-livres da alto-segurança, baterias de circuito integrado da longa vida, fabricação inteligente do AI do Auto-padrão está a nível principal no mundo. Atualmente, a empresa aplicou-se para mais de 2500 patentes, incluindo mais de 800 patentes da invenção e mais de 50 patentes internacionais do PCT. Em termos do planeamento de capacidade global da produção, a energia do favo de mel investiu 2 bilhão euro para construir fábricas europeias em Alemanha, e no delta do Rio Yangtzé, no Sul da China e na China. As três regiões principais no sudoeste China são distribuídas rapidamente. Na primeira metade de 2021, as bases da produção e as fábricas espertas serão investidas em Suining em Sichuan, Huzhou em Zhejiang, Ma'anshan em Anhui, e em Lishui em Nanjing. A capacidade de produção global total é esperada exceder 200GWh em 2025.